طراحی و تحلیل تئوری – تجربی لولای فلکسچر یک سکوی تست سامانه پیشران
Authors
Abstract:
در سکوهای تست ششمؤلفهای، بهکمک آرایشی از ستونهای لودسل - فلکسچر، مؤلفههای نیرو و گشتاور بردار رانش یک سامانة پیشران اندازهگیری میشود. در این پژوهش، ابتدا ملاحظات اساسی در فرایند طراحی فلکسچر یک سکوی تست ششمؤلفهای خاص ارائه شده است و پس از آن، فلکسچری با ساختار هندسی جدید جهت برآوردن این ملاحظات پیشنهاد میگردد. در ادامه بهکمک قاعدة محاسباتی بهینهسازی چندبعدی مقید، ابعاد هندسی فلکسچر بهدست میآید. در گام بعد، فلکسچر طراحیشده بهکمک روش المان محدود تحلیل و نتایج با حل تحلیلی مقایسه میشود. بهمنظور صحهگذاری نتایج حاصل از تحلیل نظری، مقادیر فرکانس طبیعی و بار بحرانی کمانش فلکسچر بهروش تجربی اندازهگیری میشود. با توجه به برآوردن همزمان تمامی ملاحظات طراحی و تطابق خوب بین نتایج تحلیل نظری و تجربی، طرح فلکسچر پیشنهادی انتخاب مناسبی برای استفاده در سکوی تست سامانة پیشران مدنظر میباشد.
similar resources
طراحی و تحلیل اجکتور سیال ثانویه در سکوی شبیهساز ارتفاع
غالباً جهت تست زمینی موتورهای مورد استفاده در فضا از سکوی شبیهساز ارتفاع استفاده میشود. این سکو مجهز به یک دیفیوزر خروجی گاز مافوقصوت است. جریان گازهای احتراقی خروجی از موتور به طور خودکار از طریق دیفیوزر به محیط اتمسفر تخلیه شده و فشار پایین مطلوب در اطراف موتور برقرار میشود. در صورتی که فشار موتور از حدی پایینتر باشد، جریان مافوق صوت در دیفیوزر برقرار نمیشود. در این حالت نیاز است از اجکت...
full textبررسی تجربی و عددی اثر پارامترهای هندسی روی رفتار غیرخطی لولای منعطف جهت کنترل بردار تراست موتور سوخت جامد
موتور پیشران سوخت جامد در انواع سامانه های نظامی و فضایی بکار می رود. این موتورها نیازمند یک سیستم هدایت و کنترل در مسیر پرواز می باشند. یکی از پیشرفته ترین و موثر ترین روش های کنترل بردار تراست، استفاده از لولای منعطف می باشد که برای موتورهای قطربالا کاربرد دارد. لولای منعطف شامل لایه های الاستومری (با هدف انعطاف پذیری) است که با رینگ های فلزی (باهدف تامین صلبیت) تقویت می شوند. متریال لاستیکی ...
full textتحلیل دینامیکی عملکرد همزمان سیستم تخلیه مخازن سیال و تنظیم کننده سرعت ظاهری پرواز در یک سامانه پیشران مایع
این پژوهش به بررسی اثرات همزمانی کارکرد دو سامانه تخلیه همزمان مخازن سیال و تنظیم کننده سرعت ظاهری پرواز می پردازد. سامانه ها به منظور ارسال فرامین کامپیوتر پرواز به موتور و تطبیق رژیم کاری موتور با شرایط بیرونی جسم پرنده مورد استفاده دارند و به سامانه های کنترل برون موتوری مشهور می باشند. هرکدام از این سامانه ها به تنهایی نقشی موثر در دستیابی به پارامترهای نهایی مسیر پرواز مانند جرم و سرعت را ...
full textتحلیل موج دوام اصلاح شده، سکوی پایه ثابت، تئوری موج نو، ارزیابی
In this paper, the modification of Endurance Wave Analysis (EWA) in assessment of offshore platforms based on the new-wave theory is introduced. EWA is a new method to estimate the response of offshore structures in different sea states by use of incremental records. This study is offered practical procedures to select time duration and intensifying trend of the records. In addition, a simplifi...
full textتحلیل شوک و تعیین خواص دینامیکی یک ضربه گیر هیدرونیوماتیک به صورت تئوری و تجربی
در این مقاله دو هدف دنبال می¬شود. اول آنکه از آزمون رهاسازی استفاده¬ شده تا خواص دینامیکی (سختی و میرایی) یک ضربه¬گیر هیدرونیوماتیک به¬صورت تجربی استخراج شود. همچنین، فرمول تئوری استخراج می¬شود که مقدار سختی و میرایی این نوع ضربه¬گیرها را برحسب پارامترهای آن به¬دست می¬دهد. دوم آن¬که، با استفاده از اندازه¬گیری¬های انجام¬شده، طیف پاسخ شوک رسم می¬شود تا با استفاده از آن، مقدار شدت شوک اندازه¬...
full textMy Resources
Journal title
volume 5 issue 2
pages 79- 91
publication date 2016-09-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023